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cúpula moto

Cúpulas y pantallas altas moto


 Para reducir el molesto viento puedes poner una pantalla más alta que la original o bien, si tienes moto naked o custom, poner una cúpula (aviso: tendrás que aguantar alguna mofa de los moteros más aguerridos). En el caso de las naked recomiendo las de un tamaño razonable (Ej. Cúpula Givi A660 o Cúpula Puig Touring II) o las regulables en altura  (Cúpula Givi AirFlow o Cúpula Puig Up&Down).

 En cuanto a carenadas, hay algunas pantallas touring con visera que ayudan a afinar la aerodinámica.

 En cualquier caso tendrás que jugar con la altura de asiento, inclinación de la cúpula  y modelo de casco, porque a veces pueden generarse algunas pequeñas turbulencias.  Precios de cúpulas.

deflector moto

Accesorios pantalla


 Como complemento a la cúpula puedes añadir algún deflector o spoiler, con él puedes afinar la aerodinámica de la moto y evitar las turbulencias en el casco, que además generan ruidos. Existen varios modelos para las cúpulas naked y para las pantallas del carenado, tendrás que especificar el modelo al hacer el pedido. 
Viseras Puig // Spoiler Givi

 Otro buena alternativa para las carenadas, es colocar en la base de la pantalla un regulador de altura y ángulo de inclinación, como por ejemplo el Madstad Robobrackets.


funda SmartPhone moto

Funda SmartPhone moto


 Para adaptar tu SmartPhone a la moto tienes disponibles fundas impermeables que se enganchan al manillar con velcro, o fijación mediante soporte metálico sujeto al manillar.
 En mi opinión, están muy bien para uso esporádico pero no intensivo, el motivo es que el terminal tiende a calentarse dentro de una de estas fundas y además está el problema de los reflejos sobre el plástico. Pero bueno, como opción económica (a partir de 19 €) frente a un GPS especifico para moto, son muy interesantes.   

Precios: Funda Teléfono Arkon - Universal 5" en Blauden - Funda Midland

-También tienes a tu disposición los soportes de la marca española Shad.

torretas manillar moto

Torretas manillar moto


 Con estas torretas colocadas entre el manillar y la tija podemos corregir la postura de conducción sobre la moto. A muchos de nosotros se les cargan las muñecas o las cervicales al llevar el cuerpo y brazos inclinados hacia el manillar, con este accesorio podemos elevar (y retrasar según el modelo) el manillar, consiguiendo así una posición sobre la moto un poco más erguida. También resultan útiles para los menos altos, al permitir girar el manillar con menos esfuerzo en parado.

 Para el montaje de las torretas hay que tener en cuenta que necesitamos un poco de holgura en los cables para permitir la mayor altura, normalmente soltando alguna brida de las que sujetan los cables será suficiente. Hay Torretas manillar marca Zeta por unos 35 € y  las Torretas Sw-Motech  (que elevan y acercan) por unos 72 €.

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