Para librarte del molesto viento puedes poner una pantalla más alta que la original o bien, si tienes moto naked o custom, poner una cúpula (aviso: tendrás que aguantar alguna mofa de los moteros más aguerridos). En este último caso, para que sea efectiva, recomiendo las de un tamaño razonable (Ej. Cúpula Givi A660 o Cúpula Puig Ranger) o las regulables en altura  (Cúpula Givi AirFlow  o Cúpula Puig Up&Down) .En cualquier caso tendrás que jugar con la altura de asiento, inclinación de la cúpula  y modelo de casco porque a veces pueden generarse algunas pequeñas turbulencias.  Precios de cúpulas. 

Como complemento a las cúpulas se le pude añadir un deflector que distribuye Puig, con él puedes afinar la aerodinámica de la moto y evitar las turbulencias en el casco que además generan ruidos. Tienen dos modelos para las cúpulas naked (rectas o con curva inferior) y cuatro para las pantallas (en función del modelo Puig que le hayas colocado a tu moto).  Deflector para naked.

Otro buena alternativa para las carenadas, es colocar en la base de la pantalla un regulador de altura y ángulo de inclinación, como por ejemplo el Madstad Robobrackets.

Funda GPS - SmartPhone moto

Para adaptar un  GPS o tu SmartPhone a la moto tienes disponibles fundas impermeables que se enganchan al manillar con velcro. En mi opinión están muy bien para uso esporádico pero no intensivo, el motivo es que el GPS tiende a calentarse mucho más dentro de una de estas fundas y además está el problema de los reflejos sobre el plástico. Pero bueno como opción económica (a partir de 27 € la de Kappa) frente a un GPS especifico para moto son muy interesantes.   Precios: Funda Teléfono SMSP - So easy rider SmatPhone - Funda GPS Kappa.

 Podemos encontrar modelos que se fijan al manillar de la moto mediante soporte atornillado:
- Kit compuesto por soporte manillar GPS y funda desde 20€:  soporte Arkon, Givi s950.
-En TopNav podéis encontrarlos,  para la moto hace falta el soporte RAM y el kit de montaje serie B

Torretas manillar moto

Con estas torretas colocadas entre el manillar y la tija podemos corregir la postura de conducción sobre la moto. A muchos de nosotros se les cargan las muñecas o las cervicales al llevar el cuerpo y brazos inclinados hacia el manillar, con este accesorio podemos elevar (y retrasar según el modelo) el manillar, consiguiendo así una posición sobre la moto un poco más erguida. También resultan útiles para los más bajos al permitir girar el manillar con menos esfuerzo en parado.

 Para el montaje de las torretas hay que tener en cuenta que necesitamos un poco de holgura en los cables para permitir la mayor altura, normalmente soltando alguna brida de las que sujetan los cables será suficiente. Hay Torretas manillar marca Zeta por unos 34 € y  las Torretas Sw-Motech  (que elevan y acercan) por unos 60 €.